Trains

Grands Trains (Les) (éd., 2001)

Clive Lamming

Date de parution : Novembre 2001

Éditeur: LAROUSSE

Fait revivre la grande histoire des chemins de fer : de l'Orient-Express au TGV, l'histoire de 15 trains parmi les plus célèbres. Avec de très nombreux documents et photographies provenant du monde entier.

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Larousse des Trains et des Chemins de Fer

Clive Lamming

Date de parution : Octobre 2008

Éditeur: LAROUSSE

Dans la lignée des Chemins de fer de Pierre Weil (1964), il appartenait aux Éditions Larousse de publier l'ouvrage de référence, qui manquait, sur le sujet. Le réseau ferré français a connu, en quarante années et depuis une époque où l'on prévoyait sa disparition et son obsolescence, de profondes transformations et une évolution tant technique que sociale qui l'ont porté à un niveau de performance et d'efficacité qui font de lui un des meilleurs réseaux du monde, et le seul qui a généralisé et popularisé la grande vitesse avec son fameux TGV.Comportant une p ...
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L'histoire du métro parisien racontée par ses plans

Mark Ovenden , Julian Pépinster , Pascal Pontremoli

Date de parution : Janvier 2016

Éditeur: VIE DU RAIL

L'histoire du métro parisienLe métro de Paris est un des moyens de transport les plus célèbres au monde. Né en 1900, il est aujourd'hui l'un des réseaux souterrains les plus importants avec ses 14 lignes et plus de 4 millions de passagers par jour. Il a demandé des contributions incroyables et conserve encore aujourd'hui un style unique. Pour beaucoup, il est une étape quotidienne. Mais, le connaît-on vraiment ?Toujours poussé à l'excellence au niveau technique, le métro n'a cessé de se réinventer pour être à la pointe du progrès.Cet ouvrage propose aux lecteurs de le redécouvrir à ...

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À la Belle Époque des Tramways

Jacques Pharand

Date de parution : Septembre 1997

Éditeur: DE L'HOMME

Écrire l'histoire centenaire du transport en commun à Montréal représentait un redoutable défi que Jacques Pharand a relevé avec plaisir. Son récit captivant relate les faits amusants et tragiques qui ont marqué, durant plus d'un demi-siècle, la scène montréalaise. Des manèges du parc Dominion à ceux du parc Belmont, de la prison de Bordeaux au «vieux pen» de Saint-Vincent-de-Paul, de la piste de courses du Mile-End à celle de Blue Bonnets, du Bellevue Casino au Café Minuit, l'auteur nous entraîne dans une folle cavale.

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Memoires de Trains

Marc Combier

Date de parution : Septembre 2008

Éditeur: SOLAR

Nostalgiques des escarbilles, des jets de piston et des coups de sifflet, des tortillards serpentant dans les campagnes, des salons de luxe et des voitures de troisième classe... découvrez dans cet ouvrage la grande épopée du rail !Mémoires de trains retrace l'histoire de ce monstre de métal, symbole du progrès, de 1827 à nos jours. Les rédacteurs de l'ouvrage, historiens et passionnés du chemin de fer, détaillent tous les moments-clés : les débuts, avec la construction de la première ligne, longue de 18 km, reliant Saint-Étienne au port d'Andrézieux sur la Loire ; l ...
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100 trains cultes

André Papazan

Date de parution : Novembre 2014

Éditeur: SOLAR

Leurs noms évoquent le rêve, l'aventure et l'évasion. Ces trains ont marqué de leur empreinte l'histoire ferroviaire. Des mythiques palaces sur rails tels l'Orient-Express ou le Train bleu, en passant par le wagon de l'Armistice, les chemins de fer et l'Histoire restent liés pour le meilleur et pour le pire. Né au début du XIXe siècle, le chemin de fer a évolué en technique et en formes, faisant naître des passions que cet ouvrage vous invite à découvrir. Voici 100 trains qui ont contribué au développement du rail dans le monde.
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Les tramways d'hier en France : 1950-1960

Élie Mandrillon , François Fontaine , Didier Leroy

Date de parution : Avril 2015

Éditeur: VIE DU RAIL

Les tramways d'hier en France1950-1960Cet ouvrage s'inspire de l'oeuvre de François Fontaine pour qui les tramways et les réseaux secondaires sont une vraie passion. La photographie lui a permis de constituer un fonds d'archives dès 1948 : ses images transmettent des scènes vivantes et pleines d'humanité où tout le monde à sa place. C'est d'ailleurs là la singularité de cet ouvrage : on y découvre des villes en tout genre, ses habitants et des coins atypiques à travers les réseaux des tramways. De Versailles à Perpignan, en passant dans une vingtaine de villes, cet ouvrage permet de partir à la d ...
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Dictionnaire amoureux des trains

Jean Des cars

Date de parution : Novembre 2006

Éditeur: PLON

Qui n'a rêvé de monter à bord de l'Orient-Express, du Transsibérien, du palace sur rails des maharadjahs ou encore de s'embarquer avec Paul Morand, Agatha Christie, Valéry Larbaud et Joseph Kessel?Avec Jean des Cars, vous allez exaucer ces rêves. Vous voyagerez dans ces trains mythiques ou dans les chemins de fer de notre enfance, ces merveilleux tortillards de campagne haletants et soufflants, que des amateurs déterminés font rouler du Vivarais à la Baie de Somme, de l'Alsace à la Provence.Le train, sous toutes ses formes, est depuis un siècle et demi le créateur d'un m ...
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Trains (Les)

Date de parution : Novembre 2006

Éditeur: SOLAR

Inventé il y a plus de deux siècles, le chemin de fer a contribué au développement économique et social de l'Europe, mais aussi à celui des autres continents.Évoluant régulièrement pour réduire les distances grâce à des vitesses toujours plus grandes, les trains sont devenus plus confortables et surtout plus sûrs. La redécouverte de la notion de qualité de vie dans de nombreux pays a conduit à un retour en grâce des chemins de fer. Ils connaissent un renouveau certain autour des grandes métropoles et à l'intérieur grâce au retour des tramways.La grande vi ...
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50 histoires de trains extraordinaires et fantastiques

Clive Lamming

Date de parution : Novembre 2013

Éditeur: IPANEMA

Les chemins de fer sont une affaire sérieuse jalonnée pourtant d'histoires farfelues et de projets aussi fantasques que marginaux. Tout au long de cette immense aventure, entamée il y a près de deux siècles, des visionnaires en barbiche, avec bésicles, solitaires et incompris, ont régulièrement présenté aux directeurs des compagnies l'invention qui, précisément, manquait aux chemins de fer pour qu'ils soient enfin rapides, efficaces, gratuits, automatiques, sans vapeur, sans rails, sans locomotive, sans freins... bref, sans ce qui coûte cher et capables d'assurer le bonheur et le bien-être de ...
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Trains des Alpes : France, Suisse, Autriche, Italie

Jean Tricoire , Caroline Sagot Duvauroux

Date de parution : Novembre 2015

Éditeur: VIE DU RAIL

Trains des AlpesFrance, Suisse, Autriche, ItalieDans la seconde moitié du XIXe siècle, les ingénieurs se sont attaqués à l'énorme défi de franchir la barrière des Alpes : il s'agissait de tracer des lignes dont le profil serait compatible avec la puissance des locomotives de l'époque. La solution était unique et incontournable : il fallait utiliser au maximum les nombreuses vallées et « gommer » les obstacles d'un relief difficile. Là résida le génie de ces pionniers qui ont écrit avec courage, audace et ténacité les plus belles pages de l'histoire du chemin de fer.Grâce à une ric ...
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Larousse des Trains et Chemins de Fer

Clive Lamming

Date de parution : Octobre 2005

Éditeur: LAROUSSE

Dans la lignée des Chemins de fer de Pierre Weil (1964), il appartenait aux Éditions Larousse de publier l'ouvrage de référence, qui manquait, sur le sujet. Le réseau ferré français a connu, en quarante années et depuis une époque où l'on prévoyait sa disparition et son obsolescence, de profondes transformations et une évolution tant technique que sociale qui l'ont porté à un niveau de performance et d'efficacité qui font de lui un des meilleurs réseaux du monde, et le seul qui a généralisé et popularisé la grande vitesse avec son fameux TGV.Comportant une p ...

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Trains en 1000 Photos (Les)

André Papazian

Date de parution : Septembre 1999

Éditeur: SOLAR

L'aventure du rail présentée en 1000 photos, une mémoire aussi, que perpétuent les trains nostalgiques, les musées ou les chemins de fer touristiques.

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574,8 Km/h l'Excellence Ferroviaire Française

Philipe Mirville

Date de parution : Janvier 2007

Éditeur: TIMEE

574,8 km/hL'excellence ferroviaire françaiseLe 3 avril 2007, face à des centaines de photographes et reporters venus du monde entier, le TGV entre de nouveau dans la légende : la rame V 150 a roulé à 574,8 km/h, un record de vitesse absolu. Un chiffre qui symbolise à lui seul l'excellence française de la très grande vitesse ferroviaire.L'exploit est avant tout une formidable aventure humaine, celle de Réseau Ferré de France, Alstom et la SNCF, celle d'hommes ordinaires - techniciens et ingénieurs - devenus, tel le conducteur de la rame Eric Pieczak, les héros d'un jour.Avec cet ouvrage, Philippe Mirville n ...
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Sur les rails du souvenir

André Victor

Date de parution : Août 2014

Éditeur: VIE DU RAIL

Sur les rails du souvenirD'abord publié sous forme de feuilletons parus dans La Vie du Rail, cet ensemble de souvenirs en douze nouvelles est consacré à une enfance et à une adolescence de passionné du rail. André Victor, auteur du Souffle du Mistral paru en 2011, n'est ni cheminot, ni enfant de cheminot, mais s'est pris encore enfant de passion pour le chemin de fer, passion qui a profondément marqué sa vie. Ainsi, lors de la disparition des 2D2 PO de la scène ferroviaire dans les années 1950, il éprouva le besoin de raconter sa rencontre avec ces locomotives mythiques. C'est de ce ...
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Les premiers diesels de forte puissance de la SNCF

Guillaume Pourageaux , Bernard Collardey , Jean-Gabriel Ampeau , Christophe Keseljevic

Date de parution : Octobre 2014

Éditeur: VIE DU RAIL

Les premiers diesels de forte puissanceA1A-A1A 68000/500, BB 69000, CC 70000En 1958, alors que le programme d'électrification des lignes à forte densité de trafic touche à sa fin, la SNCF aborde la modernisation du réseau pour lequel la traction Diesel doit remplacer la traction vapeur. L'électrification est alors perçue comme réservée aux lignes à très fort trafic. Cet ouvrage retrace la carrière des premiers diesels de puissance de la SNCF, parmi lesquels le lecteur pourra retrouver les A1A-A1A 68000/500 qui connurent des débuts difficiles. Pourtant, ces diesels, malgré leurs insuffisances resteront ceux qui ont ouvert la ...
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Patrimoine ferroviaire

Luc Fournier , Philippe Bélaval

Date de parution : Novembre 2017

Éditeur: DU PATRIMOINE

Une restitution de l'histoire du patrimoine ferroviaire français depuis 1827, date à laquelle est mise en service la ligne de Saint-Etienne à Andrézieux, à 2009, date d'exploitation du premier TGV en duplex. Matériel roulant, locomotives, voitures de voyageurs sont collectionnés par la Cité du train, à Mulhouse. L'histoire des gares et du réseau complètent la présentation.
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100 Trains de Légende

André Papazian

Date de parution : Octobre 2003

Éditeur: SOLAR

Les chemins de fer fêtent en 2004 leur bicentenaire. Que de progrès ont été réalisés entre la première locomotive de Richard Trevithick et les trains à grande vitesse du XXIe siècle !Inventés pour développer le transport des marchandises, ils se sont vite révélés un outil indispensable au développement économique et social.L'histoire des trains, c'est également celle des palaces sur rails destinés aux millionnaires, si bien décrits par Valéry Larbaud. Le rail ne se démocratise vraiment qu'une fois la paix revenue en Europe, invitant ses voyageurs à la découv ...

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